KATALOG — OLI & SPAREPART LENGKAP
Part only — jasa bengkel terpisah ±30-120rb. Harga real Surabaya • Update April 2026 • Tap kartu untuk spek & bengkel yang jual.
CVT1 set • Kode 2DPKampas Kopling Ganda NMAX Genuine
1 set • 20,000km
Kampas Kopling Ganda NMAX Genuine Yamaha Kampas ganda OEM untuk Kopling sentrifugal CVT Yamaha NMAX. Komponen genuine untuk sistem kopling sentrifugal NMAX Sumber: Yamaha Genuine Parts / marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
V-Belt Genuine Honda BeAT / Scoopy / Spacy
1 pcs • 20,000km
V-Belt Genuine Honda BeAT / Scoopy / Spacy Honda V-Belt OEM untuk Transmisi CVT motor matic Honda. Komponen OEM dengan ukuran yang disesuaikan untuk sistem CVT Honda Sumber: Honda Genuine Parts / marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
V-Belt H2-23100-KZL-1200 Bando
1 pcs • 20,000km
V-Belt H2-23100-KZL-1200 Bando Aspira V-Belt untuk Pengganti V-Belt CVT Honda. Produk pengganti untuk transmisi CVT dengan konstruksi belt yang sesuai aplikasi Sumber: Listing Astra Otoparts/marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
V-Belt Honda BeAT / Scoopy / Spacy / Vario 110
1 pcs • 20,000km
V-Belt Honda BeAT / Scoopy / Spacy / Vario 110 Daytona V-Belt untuk Pengganti V-Belt CVT Honda. Aftermarket dengan aplikasi spesifik berdasarkan model dan kode produk Sumber: Daytona / marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
V-Belt + Roller Vario 125/150
1 set • 20,000km
V-Belt + Roller Vario 125/150 Daytona Roller Ø20x15 mm untuk CVT Honda Vario 125/150. Paket penggantian belt dan roller dalam satu set Sumber: Daytona / marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Weight Roller Ø20x15 mm
1 set • 12,000km
Weight Roller Ø20x15 mm Daytona Ø20x15 mm; 7–12 g untuk Variator CVT Honda. Material DSM PA46, diklaim memiliki ketahanan panas dan gesekan lebih tinggi serta membantu akselerasi halus Sumber: Daytona Indonesia. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
CVT1 set • P/N kit sesuai modelV-Belt + Roller Vario 125 FI Non LED
1 set • 20,000km
V-Belt + Roller Vario 125 FI Non LED Daytona Roller sesuai kit untuk CVT Honda Vario 125 FI. Paket CVT praktis untuk penggantian komponen belt dan roller Sumber: Marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Weight Roller Ø16x13–18 mm
1 set • 12,000km
Weight Roller Ø16x13–18 mm Daytona Ø16 mm; 5–10 g untuk Variator CVT Honda BeAT/Scoopy karburator. Material DSM PA46, dirancang untuk ketahanan panas dan gesekan Sumber: Daytona Indonesia. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Roller CVT NMAX 155 10 Gram
1 set • 12,000km
Roller CVT NMAX 155 10 Gram Daytona 10 g untuk Variator CVT Yamaha NMAX 155. Roller pengganti dengan bobot spesifik untuk aplikasi NMAX Sumber: Marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Racing Roller Honda BeAT FI / Vario FI 110 / Scoopy FI 7 g
1 set • 12,000km
Racing Roller Honda BeAT FI / Vario FI 110 / Scoopy FI 7 g TDR 7 g untuk Variator CVT Honda. Roller aftermarket untuk aplikasi dan setting CVT tertentu Sumber: Blibli / TDR. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Roller CVT Vario 125/150 7–12 g
1 set • 12,000km
Roller CVT Vario 125/150 7–12 g TDR 7–12 g untuk Variator CVT Honda Vario. Tersedia beberapa bobot untuk kebutuhan setting CVT Sumber: Marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Per CVT 2000 RPM Beat FI / Scoopy FI
1 set • 12,000km
Per CVT 2000 RPM Beat FI / Scoopy FI TDR 2000 RPM untuk Sistem CVT Honda BeAT/Scoopy. Pegas CVT aftermarket untuk perubahan karakter kerja pulley sekunder Sumber: Price list TDR / aftermarket. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Per CVT 2000 RPM Vario 125
1 set • 12,000km
Per CVT 2000 RPM Vario 125 TDR 2000 RPM untuk Sistem CVT Honda Vario 125. Pegas CVT aftermarket dengan rating 2000 RPM Sumber: Price list TDR / aftermarket. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Per Kampas Ganda 1000 RPM BeAT
1 set • 12,000km
Per Kampas Ganda 1000 RPM BeAT TDR 1000 RPM untuk Kampas kopling sentrifugal CVT Honda. Pegas kampas ganda untuk mengatur karakter engagement kopling Sumber: Price list TDR / aftermarket. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Per Kampas Ganda 1000/1500 RPM
1 set • 12,000km
Per Kampas Ganda 1000/1500 RPM Daytona 1000 / 1500 RPM untuk Kampas ganda motor matic. Pegas sentrik aftermarket untuk penyesuaian karakter engagement kopling Sumber: Marketplace. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
CVT1 pcs • Part number sesuai modelV-Belt Genuine Yamaha Mio M3
1 pcs • 20,000km
V-Belt Genuine Yamaha Mio M3 Yamaha V-Belt OEM untuk Transmisi CVT motor matic Yamaha. Ukuran dan material disesuaikan dengan sistem CVT Yamaha; membantu menyalurkan tenaga dari pulley primer ke sekunder Sumber: Yamaha Genuine Parts / katalog part. Harga kisaran/estimasi, bukan harga tetap.
Butuh rekomendasi cepat?
Pilih motor di Motor Saya → kami filter oli & part yang cocok otomatis. Atau tanya bengkel terdekat via peta.